tomo pisze: ↑30 lis 2017, 17:39
Pojawiają się informacje, że samochód z tym silnikiem jest dosyć... ospały ze względu na przełożenia skrzyni.
Piszcie o waszych doświadczeniach po testach bądź zakupie
Jeżeli pojawią się nowe materiały lub informacje czy zmienili przełożenia również dawajcie znać.
Zaznaczam na początku to są moje odczucia i spostrzeżenia,pozatym 200 km to za mało żeby ocena była wiarygodna-im więcej testujących tym więcej opini. 1- Światła świecą super nie zaobserwowałem że nisko, automatyka ok (jeżdziłem tyłko wieczorem po pracy test o odpowiedniej porze),nie parują dlaczego miały by parować-wcześniej miałem Rapida 3 lata i też nie parowały. 2-Bałem się 18'' ale są super rewelacja zawieszenie mega przyjemność z jazdy najlepsze jakie miałem, a miałem to -
(Hyundaj Tucson 4x4 CRDI 2.0, Nissan Qashqai 1,2 benzyna ,Skoda Rapid 1,2 benzyna. 3- Fotele sportowe są super w Rapidzie też miałem sportowe materiałowe, dużo lepsze od standardowych trzymanie boczne bardzo dobre wręcz wyśmienite ale zależy od objętości osoby siedzącej -moja budowa drobna 177 cm waga 73 kg ,na temat większego osobnika nie mogę się wypowiadać. 4-Audio- nic nie ustawiałem, nie było czasu na to, może póżniej- gra bardzo dobrze miło zaskoczony jestem- jak ustawie tony i opóżnienia to będzie zajebiście.5- Układ kierowniczy pracuje bardzo dobrze jest precyzyjny, mam Driving Mode ,myśle ze za mało km nakręciłem, żeby coś więcej napisać, po 1000 coś dodam. 6 -Skrzynia biegów nie haczy, nie jest to masło- biegów nie trzeba szukać, działa dobrze jeśli się do końca sprzęgło wciska.po 1000km coś dodam. Spalenie w trybie NORMAL 6,4l/100 - jazda tylko po mieście ,zaznaczam to jest spalanie średnie nie chwilowe.Auto na dotarciu po 1500 dam znać jakie jest. 900 km przejechane trochę miasto ,większość drogi krajowe max 100 km/h-docieranie silnika (spalanie 5,5l).Napiszę kilka zdań o 6 biegowej szkrzyni manualnej-pracuje bardzo dobrze i to nie prawda ze zamula i trzeba wyżej ciągnąć powyżej 2200 obrotów.Bieg wyższy wrzucam 1800-1900 obr. po wrzuceniu biegu obroty nie spadają na 1000 lub 1100 i auto nie zamula- to nie prawda. Na yutube Petryn ględzi- gościu podaje że auto z tym silnikiem(1,5- 150 KM i manualem) zamula ,że ma inne przełożenia-(nie testowałem golfa w tej konfiguracji) ,że spalanie wzrasta po trzeba go wyżej kręcić to BZDURA.Na ustawieniu ECO na 1 ruszanie jest masakryczne, rusza się bardzo wolno,trzeba uważać ,żeby zdążyć na lewo skręcie (jeśli jest szybki ruch),NORMAL już jest bardzo dobrze , SPORT jest super jak na takie auto-(to nie sedan sportowy).Nie trzeba się bać manualu samemu ocenić czy warto dokładać do DGS przeliczyć koszty i pomyśleć czy będzie problem z odsprzedażą DSG. 1600 km przejechane trasa Kędzierzyn-Kożle Zakopane spalanie po trasie 5l/100 jestem mega zadowolony
Pozdrawiam
