Karoq Klub

Czy możecie mi powiedzieć gdzie dokładnie znajduje się filtr oleju w tym silniku o jak się do niego dostać? Interesuje mnie również dostęp do korka spustowego oleju w misce olejowej. Co i jak trzeba odkręcić (osłona) żeby sprawnie wymienić olej z filtrem? Jeżeli ktoś dysponuje tutorialem lub filmem albo zdjęciem/ami, będę wdzięczny.

Osy4 pisze: ↑27 lip 2020, 21:08 Czy możecie mi powiedzieć gdzie dokładnie znajduje się filtr oleju w tym silniku o jak się do niego dostać? Interesuje mnie również dostęp do korka spustowego oleju w misce olejowej. Co i jak trzeba odkręcić (osłona) żeby sprawnie wymienić olej z filtrem? Jeżeli ktoś dysponuje tutorialem lub filmem albo zdjęciem/ami, będę wdzięczny.

W tym silniku filtr(wkład) wymienia się od dołu, jest podstawą przykręcony do bloku silnika, ale "wisi" pokrywą do dołu(poprzednie modele do góry), ze względu mokry intercooler, który "zabrał" miejsce. Dostęp uzyskasz do filtra i sruby spustowej po zdjęciu osłony komory silnikowej od dołu. Ze spustem oleju z misy nie ma problemu, klucz 17 (moment dokręcania 30Nm), natomiast trzeba ułatwić sobie dostęp do pkrywy filtra i wyjęcia wkładu, przez odsunięcie węża chłodniczego, ja używam opaski zaciskowej na czas wymiany. Drugą przecinam, a po wymianie zakładam nową, aby odsunąć wąż. Teraz najważniejsze, w pokrywie(nakrętce) filtra jest plastikowa śruba spustowa, którą odkręcamy najpierw i spuszczamy olej z filtra, potem odkręcamy pokrywę(klucz 32). Warto obłożyć okolicę filtra, aby nie zapryskać podzespołów, ja stojuję reklamówki po prostu. Śrubę plastikową w pokrywie filtra dokręcamy bardzo delikatnie (6Nm) i wymieniamy oring. Przy odkręcaniu/dokręcaniu słychać dźwięk zapadek(nie przestrasz się)
Tu masz wszystko:

[mention]kwiatek88 [/mention] dzięki wielkie. Nie ma różnicy w całej operacji miedzy 2.0TDI (które jest na filmie) a 1.6TDI. Układ i umiejscowienie jest to same tzn. podobne?

Osy4 pisze: ↑28 lip 2020, 10:28 [mention]kwiatek88 [/mention] dzięki wielkie. Nie ma różnicy w całej operacji miedzy 2.0TDI (które jest na filmie) a 1.6TDI. Układ i umiejscowienie jest to same tzn. podobne?

Nie ma żadnej, wszystko identycznie!

czy w tej operacji trzeba wymienić jakiś korek na nowy, do diesla jaki olej na pierwszą wymianę będzie najlepszy 5w30 czy 0w30?

Korek spustowy wymienia sie na nowy, w ASO bez problemu do kupienia. Olej taki jak zalany, ja akurat zamieniłem jedynie producenta, na Valvoline, ale za chwilę po 15tys wrócę do tego co podaje ASO czyli Castrol.

RobertG7 pisze:Korek spustowy wymienia sie na nowy, w ASO bez problemu do kupienia. Olej taki jak zalany, ja akurat zamieniłem jedynie producenta, na Valvoline, ale za chwilę po 15tys wrócę do tego co podaje ASO czyli Castrol.

Ale z tego co mi wiadomo od stycznia 2020 oleje VW sa na shell. https://www.volkswagen.pl/pl/swiat-volk ... ii-fe.html

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

User karoq pisze: ↑24 lis 2020, 18:25

RobertG7 pisze:Korek spustowy wymienia sie na nowy, w ASO bez problemu do kupienia. Olej taki jak zalany, ja akurat zamieniłem jedynie producenta, na Valvoline, ale za chwilę po 15tys wrócę do tego co podaje ASO czyli Castrol.

Ale z tego co mi wiadomo od stycznia 2020 oleje VW sa na shell. https://www.volkswagen.pl/pl/swiat-volk ... ii-fe.html

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Z artykułu powyżej wynika, że jest to tylko informacja, że wprowadzają nowy olej, od Shella, ale kiedy go będą stosować już nie onformują, a w ASO proponują Castrol-a.