Recenzje, testy, opinie o Škodzie Karoq
Re: Recenzje, testy, opinie o Škodzie Karoq
Czy w tym kraju zrobił już ktoś pełny test 1.5TSI w manualu. Nie wiem dlaczego, ale wszyscy testują Karoqa tylko z DSG.
-
marcin
- Posty: 164
- Rejestracja: 20 sty 2018, 4:07
- Lokalizacja: Wrocław
- Samochód: Skoda Karoq Style 1.5TSI 150KM
Re: Recenzje, testy, opinie o Škodzie Karoq
W tym kraju to nie ma PEŁNEGO testu Karoqa. Kręcą po 20/30minut, gdzie niemieckie/czeskie, czy tez inne trwają po ponad godzinę i faktycznie pokazują WSZYSTKO w tym samochodzie.
Ale fakt chyba jest taki, że o manuala ciężko i pewnie dopóki będzie takie zainteresowanie nie zrobią bo nie mają do testów, żeby komuś dać. Wszystkie 2017 co trafiły do salonów były chyba z DSG.
-
marcin
- Posty: 164
- Rejestracja: 20 sty 2018, 4:07
- Lokalizacja: Wrocław
- Samochód: Skoda Karoq Style 1.5TSI 150KM
Re: Recenzje, testy, opinie o Škodzie Karoq
Fajny moment pokazujący Park Assist
-
mans
- Posty: 547
- Rejestracja: 26 lis 2017, 13:19
- Lokalizacja: Europa
- Samochód: VW Tiguan FL 1.5 TSI DSG7
Re: Recenzje, testy, opinie o Škodzie Karoq
Najlepszy test Karoqa ze skrzynią manualną
Wystarczy znać angielski albo znać Kogoś kto go zna
Wystarczy znać angielski albo znać Kogoś kto go zna
Re: Recenzje, testy, opinie o Škodzie Karoq
Chodzi mi o test 2018 i zweryfikowanie, czy wersja produkcyjna 1.5TSI 150KM manual z 2018 roku zachowuje się tak samo/inaczej niż ta na prezentacji na Sycylii w 2017 roku (np. czy zmieniono oprogramowanie sterujące). Myślałem, że zrobi to Pertyn, ale w tym roku manuala 1.5 nie testował.
-
mans
- Posty: 547
- Rejestracja: 26 lis 2017, 13:19
- Lokalizacja: Europa
- Samochód: VW Tiguan FL 1.5 TSI DSG7
Re: Recenzje, testy, opinie o Škodzie Karoq
Kraq nie przejmuj się tak tymi przełożeniami.Będzie dobrze z tą skrzynią manualną w Karoqu.
Ten test Ciebie z pewnością podbuduje , że normalna skrzynia też daje frajdę z jazdy;)
Ten test Ciebie z pewnością podbuduje , że normalna skrzynia też daje frajdę z jazdy;)
Re: Recenzje, testy, opinie o Škodzie Karoq
Zawsze też można trochę dołożyć i mieć DSG, które zadowoli większość kierowców i zapewni wystarczającą frajdę z jazdy. Różnica pomiędzy DSG, a manualem nie jest duża w Karoqu i wynosi delikatnie ponad 7000 zł.



