Czas oczekiwania na Karoqa

[batman_xp1]

Wstępnie miałem powiedziane że wyprodukuje się pod koniec marca i tak było.
Co do drugiego pytania to nie mam pojęcia czy ja wskoczyłem na kogoś miejsce.

[Phyphoos]

A mój już stoi pod salonem i czeka

[MichalO]

Mój też czeka. Jak go zamawiałem to nigdzie nie mogłem znaleźć zdjęć reflektorów z wersji Ambition, teraz widzę, że światłą do jazdy dziennej zintegrowane są ze światłami przeciwmgielnymi. Wydaje mi się, że w wersji Style są one jako cienki pasek poniżej głównych reflektorów.

[Bomber]

Dobrze Ci się wydaje. Jest tak jak w Octavii 3 gen przed liftingiem - cienka ledowa biała linia. Tu jeszcze dochodzi w tej linii kierunkowskaz (tego w O3 nie było).

[mans]

Po prostu klęska urodzaju.
Czesi piszą, że na Karoqa z silnikiem 1.5 TSI czas oczekiwania może wynosić nawet 12 miesięcy.

http://www.auto.cz/na-nove-suv-skoda-ka ... ely-113091

Ogólnie w całej grupie VW terminy oczekiwania na auta z tym silnikiem są koszmarnie długie np. na VW T-Roca 1.5 TSI wstępny termin produkcji to Grudzień 2018
A będzie jeszcze gorzej bo silnik 1.5 TSI zastąpi w połowie roku stary 1.4 TSI w wielu modelach VW, Skody czy Seata(Golf,Passat,Tiguan,Octavia,Superb,Kodiaq,Ateca) ,który to znika bezpowrotnie z oferty ze względu na nowe prawo UE i zastosowanie od tego roku filtru cząstek stałych w silnikach benzynowych

[Kraq]

A będzie jeszcze gorzej bo silnik 1.5 TSI zastąpi w połowie roku stary 1.4 TSI w wielu modelach VW, Skody czy Seata(Golf,Passat,Tiguan,Octavia,Superb,Kodiaq,Ateca) ,który to znika bezpowrotnie z oferty ze względu na nowe prawo UE i zastosowanie od tego roku filtru cząstek stałych w silnikach benzynowych

Powinno być trochę lepiej, bo linie montażowe silnika 1.4 zaczną montować silnik 1.5. Ale tak jak piszesz 1.5 zaczną montować do praktycznie wszystkich modeli Skody i znów zacznie się problem.

[marcin]

a jak się ma konstrukcyjnie 2.0TSI do 1.5TSI? czy wprowadzenie do Karoq'a 2.0TSI w czymś pomoże? część ludzi na pewno weźmie mocniejszy, sam bym się zastanawiam wtedy

[mans]

Za moją puentę w tym temacie niech posłuży ten filmik.

Vw zrobi dzisiaj wszystko, żeby tylko sprzedać swoje produkty i wywiązywać się z terminów na produkcji.
Niby nic wielkiego ale jednak niesmak pozostaje.
A co do silnika 2.0 TSI to jest to zupełnia inna konstrukcja bo posiada np. łańcuch rozrządu a nie pasek jak 1.5 TSI.
Miałem okazję jezdzić kilka dni temu VW t-Roc 2.0 TSI 190KM DSG7 4Motion i powiem szczerze ten silnik to po prostu petarda.
Jedyny mankament to ten ,że jest on niestety trochę głośniejszy niż 1.5 TSI ale może to kwestia gorszego wyciszenia T-Roca.
Na plus za to osiągi i frajda z jazdy oraz zdecydowanie krótszy czas oczekiwania bo tylko 3-4 miesiące a na 1.5 TSI to aż 9 miesięcy w przypadku tego modelu

[mans]

Mój też czeka. Jak go zamawiałem to nigdzie nie mogłem znaleźć zdjęć reflektorów z wersji Ambition, teraz widzę, że światłą do jazdy dziennej zintegrowane są ze światłami przeciwmgielnymi. Wydaje mi się, że w wersji Style są one jako cienki pasek poniżej głównych reflektorów.

W Ambition tak to wygląda na żywo

[mans]

a jak się ma konstrukcyjnie 2.0TSI do 1.5TSI? czy wprowadzenie do Karoq'a 2.0TSI w czymś pomoże? część ludzi na pewno weźmie mocniejszy, sam bym się zastanawiam wtedy

Ja z Karoqiem 1.5 TSI dałem sobie na razie na wstrzymanie bo na razie brak napędu 4x4 do tej jednostki i czekam na wprowadzenie 2.0 TSI 190KM DSG7 4X4 przez Skodę do tego modelu
Trochę to dziwne bo w siostrzanym Seacie Ateca ten silnik jest dostępny i to w topowej wersji FR
Zastanawiam się jeszcze nad Kodiaqiem z silnikiem 2.0 TSI DSG7 4X4 ale nad tym mocniejszym 190KM, który zastąpił właśnię wersję 180KM
Jednak ceny na razie jeszcze nie znane
Jednak takie informację nie napawają optymizmem
http://www.radiozet.pl/Motoryzacja/Skod ... mowieniami